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上海闵行外环线吴中路改造拓宽
上海市闵行区吴中路属于闵行区虹桥镇和七宝镇管辖。
吴中路是东起凯旋路、番禺路口，西至七宝镇接七莘路路，横跨内环高架、中环高架、莲花路等交通要道，全长约8.3KM，是市中心区连接七宝镇的重要干道，跨徐汇区和闵行区，始建于1948年。
吴中路在西七莘路口-外环路口，属于闵行区七宝镇管辖，中外环路口-桂林路口，属于闵行区虹桥镇管辖，桂林路口-中山西路口，属于徐汇区田林街道。
扩展资料：
闵行区吴中路将变成景观道路.
吴中路人车流量较大，虹许路至合川路市容较差。沿街店面及广告凌乱，缺乏统一性。分隔带栏杆品质较低，形象感缺失；作为横贯东西的主干道，有较大提升空间。虹桥镇致力于将吴中路打造成行人友好、多元统一、和谐大气的乐活街道。
“一横五纵”规划包括沿街建筑立面改造、广告店招改造、景观围墙改造提升、市政设施改造、夜景灯光改造提升。
吴中路沿线共有沿街建筑46座，根据建筑物改造的不同强度和力度，共分成整洁、整治、整容、拆除4个等级。推进吴中路景观样板段建设，包括市政、绿化、店招店牌、夜景灯光等方面；推进吴中路沿线老旧集体楼宇外立面改造。
上海闵行镇西路拓宽
是的
漕宝路快速化新建工程位于松江、闵行和徐汇交界处，工程西起嘉闵高架立交，东至漕宝路桂平路交叉口，全长约7.2公里。全线与嘉闵高架、S20外环高速和中环路设置3处互通立交，以及中春路西侧、合川路东侧和莲花路西侧共设置3对出入口匝道。漕宝路快速化项目采用高架、隧道敷设形式，其中主线地道与高架道路为城市快速路，设计车速60公里/小时，采用双向6车道通行规模。现状漕宝路为双向4快2慢通行规模，改建后将拓宽至双向6快2慢，为城市主干道，设计车速50公里/小时。
上海闵行区吴中路是不是郊区
上海没有吴中区，只有吴中路属于闵行区。
上海市吴中路属于闵行区。吴中路是东起凯旋路、番禺路口，西至七宝镇接七莘路路，横跨内环高架、中环高架、莲花路等交通要道，全长约8.3KM，是市中心区连接七宝镇的重要干道，跨徐汇区和闵行区，始建于1948年。吴中路有上海轨道交通10号线的航中路站；吴中路上的西区汽车站，是上海浦西地区客流量最大的汽车站之一
上海闵行银都路规划拓宽
办位于人民大道200号。
人民大道200是市政府大厦。一楼车侧是市政府信访办办公室。
信访渠道作为党和政府联系群众的桥梁、纽带承担了联系，解决人民问的责任。畅通和拓宽信访渠道，确保民情、民意、民智顺畅上达，切实维护群众的合法权益也成为维护社会稳定、促进社会发展的重要内容。
能够最真实、最直观、最有说服力地体现该市的工作状况，以及当地的干群关系，社会和谐，百姓的满意度。
闵行区吴中路改造
大部分在外环内，只有一小段（外环线到七莘路）在外环外。吴中路属于闵行区的区段是（张虹路到七莘路）