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上海闵行区龙吴码头
目前上海主要进出口港口有：
一、洋山港(目前欧洲线的/美洲线超过5000TEU的船舶都是挂靠洋山) 二、外高桥1－5期(主要挂靠小于5000TEU的澳洲线/南美线/亚洲线船舶) 三、张华浜码头(主要挂靠日本线韩国线等支线船舶小于1500TEU) 四、杨浦军工路码头(集装箱船舶已经不靠泊这里,除了小驳船) 五、龙吴码头(目前只是杂货或者散货码头) 六、宝山码头（主要靠泊小型集装箱船舶和驳船）
上海闵行吴泾码头
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闵行渡口附近有 红园-游船码头, 西渡渡口, 夜码头, 奉浦木材码头南区, 上海浦枫装卸码头, 上海憨牛建设工程有限公司渣土、建筑(装修)垃圾中转码头, 上海开源码头, 闽秋码头, 192号码头, 翔云码头, 上海糖库码头, 锋信贸易·粮油码头, 东勤渡, 中英海底吴泾码头, 上海重型机器厂有限公司码头, 浦新码头, 水头国际石才城浦渡码头, 福建料废钢码头, 南边码头, 游艇码头 等码头,继续往下看，了解具体信息。
距离闵行渡口最近码头是红园-游船码头。
红园-游船码头距离闵行渡口680米，在上海市闵行区江川路354号 。附近有闵行29路,闵东线,闵行16路,闵马线,闵行21路,闵行11路,江川1路,816路公交车。
闵行渡口附近还有下面这些码头。
游艇码头距离闵行渡口8740米，在上海市奉贤区韩谊路515 。附近有南航线公交车。
南边码头距离闵行渡口7803米，在金钱公路688号 。附近有南华专线,奉贤23路,金汇1线,莘团线,海航专线公交车。
上海闵行码头
黄浦江轮渡有：上海市轮渡公司经营管辖的有19条轮渡线，36个轮渡站（渡口）：
三淞线（三岔港轮渡站、吴淞轮渡站）
草临线（草镇轮渡站、临江路轮渡站）
东嫩线（东塘路轮渡站、嫩江路轮渡站）（原有汽车渡线，现已停航）
金定线（金桥路轮渡站、定海桥轮渡站）
歇宁线（歇浦路轮渡站、宁国南路轮渡站）
民丹线（民生路轮渡站、丹东路轮渡站）（原有汽车渡线，现已停航）
其秦线（其昌栈轮渡站、秦皇岛路轮渡站）
泰公线（泰东路轮渡站、公平路轮渡站）（轮站改造，2008年3月起停航一年）东金线（东昌路轮渡站、金陵东路轮渡站）东东线（东昌路轮渡站、东门路轮渡站）杨复线（杨家渡轮渡站、复兴东路轮渡站）塘董线（塘桥轮渡站、董家渡轮渡站）南陆线（南码头轮渡站、陆家浜路轮渡站）南南线（南码头轮渡站、南江路轮渡站）三港线（三林轮渡站、港口轮渡站）陈车线（陈行路轮渡站、车沟桥轮渡站）杜吴线（杜行轮渡站、吴泾轮渡站）（客渡线，小车、客混装）西闵线（西渡轮渡站、闵行轮渡站）（原有汽车渡线，现已停航）塘米线（塘口轮渡站、米市渡轮渡站）（汽车渡线，车、客混装）
上海闵行区海岸码头
上海东边是东海
上海地理位置：长江入海口南岸,东海之滨
上海市地处东经120°52′至122°12′，北纬30°40′至31°53′之间，面积6340平方公里，位于太平洋西岸，亚洲大陆东沿，中国南北海岸中心点，长江和黄浦江入海汇合处。北界长江，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏和浙江两省。
上海闵行龙吴港码头
上海龙吴港码头靠近徐浦大桥，那是上海进口原木的主要港口。占地近万亩，经营面积高达数十万平方米，港口内部拥有数百家木材批发企业，港口主要以进口原木及板材，名贵木材为主，涵盖了上千种木材品种。各个企业实力雄厚，产品畅销国内外，年成交额高达数亿元，是上海最大的建材批发港口之一。
闵行区吴泾镇码头
从吴泾轮渡码头到沈杜公路杜行轮渡码头，这条线西联吴泾，东到浦锦，两岸分别有吴泾公园和浦江郊野公园，近年来随着闵浦大桥的建成开通，不少市民游客将其当成了浦江游览的重要景点，杜吴线也渐渐实现了从交通使命到旅游功能的身份转变。